Hürmüz Boğazı'ndaki Türk Gemileri Hakkında Bakan Uraloğlu'ndan Açıklama

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türk şirketlere ait 14 geminin Hürmüz Boğazı'nda bekleyişini sürdürdüğünü duyurdu. Bakan Uraloğlu, gazetecilerle bir araya geldiği iftar programında, Hürmüz Boğazı'nın mevcut durumuna dair önemli bilgiler paylaştı. Hürmüz Boğazı'nın, özellikle son günlerde yaşanan siyasi gerginlikler nedeniyle sıkıntılı bir süreçten geçtiğini ifade eden Uraloğlu, Türk sahipli gemilerin güvenliğine yönelik aldıkları önlemleri de aktardı.

Hürmüz Boğazı'ndaki Türk Gemileri ve İletişim Süreci

Bakan Uraloğlu, Hürmüz Boğazı'nda Türk bayraklı gemilerin olmadığını ve Türk sahipli gemilerle sürekli irtibat halinde olduklarını belirtti. "Türk sahipli gemilerle Ana Arama Kurtarma Merkezimiz ile sürekli irtibat halindeyiz." diyen Uraloğlu, toplamda 15 geminin bulunduğunu, bunlardan birinin İran limanını kullandığı için geçiş izni aldığını ifade etti. Şu anda 14 geminin beklediğini ve herhangi bir problemin bulunmadığını vurguladı.

Bölgedeki Uçuşlar ve Güvenlik Önlemleri

Uraloğlu, Hürmüz Boğazı'ndaki gerginliklerin ardından, bölgedeki uçuşların da azaltıldığını açıkladı. ABD ve İsrail'in İran'a yönelik saldırılarının ardından, İran, Irak, Ürdün, Lübnan ve Suriye'ye yapılan uçuşların durdurulduğunu belirtti. Ayrıca, Katar, Birleşik Arap Emirlikleri, Kuveyt ve Bahreyn uçuşlarının günlük olarak iptal edildiğini ifade etti. Uraloğlu, bu süreçte en aktif olarak kullandıkları havalimanlarının Riyad, Cidde, Medine ve Maskat olduğunu söyledi. Nahçıvan'daki havalimanına yapılan dronlu saldırı sonucunda Azerbaycan'a ait iki uçağın Iğdır'a iniş yaptığını ve oradan Nahçıvan'a gönderildiğini de aktardı.

Türk Vatandaşları İçin Ek Uçuşlar

Bakan Uraloğlu, Türk vatandaşlarının ve diğer ülke vatandaşlarının ülkelerine dönebilmesi için Umman'dan ek seferler koyduklarını belirtti. "Muhatabım Bakan ile görüşerek ek seferler koyduk, o devam ediyor." diyen Uraloğlu, Dışişleri Bakanlığı ile koordineli olarak olağanı etkileyecek bir durumun yaşanmasına müsaade etmediklerini ifade etti.

Uraloğlu, Hürmüz Boğazı'ndaki gerginliklerin yanı sıra otoyol ve köprülerle ilgili de açıklamalarda bulundu. Otoyol ve köprülerin özelleştirilmesine dair iddiaları değerlendiren Uraloğlu, "Gerek otoyollarda gerekse de bir kısım yollarda artık ağır bakımlar da yapmaya başladık." dedi. Bu durumun bütçeye ciddi maliyetler getirdiğini ve belli dönemlerde işletme hakkının verilmesi gibi bir çalışma yaptıklarını aktardı.

• Hürmüz Boğazı'nda 14 Türk gemisi bekliyor.
• Uçuşlar, bölgedeki gerginlikler nedeniyle azaltıldı.
• Ek seferler, Türk vatandaşlarının ülkelerine dönmeleri için düzenlendi.

Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün 2028 yılında kamuya devredileceğini de belirtti. Kuzey Marmara ve Menemen-Aliağa Otoyolları'nın 2030'da, Çanakkale Köprüsü'nün 2034'de, Osmangazi Köprüsü'nün ise 2035'de şirketlerden devralınacağını ifade etti. Kamu-özel işbirliği projeleriyle ilgili eleştirilere de yanıt veren Uraloğlu, geçmişte yapılan projelerin maliyetleri hakkında bilgi verdi. "Yaptığımız zamanki fiyatlar yaklaşık 52 milyar dolar, bugün yaparsak yaklaşık 92 milyar dolar. Yaklaşık 40 milyar dolarlık bir kazancımız var." dedi.

Son olarak, 5G teknolojisi ile ilgili de bilgi veren Uraloğlu, Türkiye genelinde 5G hizmetinin iki yıl içinde yaygınlaştırılacağını ve ilk sinyallerin 1 Nisan'da verileceğini açıkladı. Bu gelişmeler, Türkiye'nin ulaşım ve iletişim altyapısının güçlenmesi açısından büyük önem taşıyor.